部委信息：國家發(fā)改委：重點(diǎn)支持大數(shù)據(jù)示范應(yīng)用
國家發(fā)改委：重點(diǎn)支持大數(shù)據(jù)示范應(yīng)用 國家發(fā)改委近日印發(fā)《關(guān)于組織實(shí)施促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展重大工程的通知》，通知提到重點(diǎn)支持大數(shù)據(jù)示范應(yīng)用、重點(diǎn)支持大數(shù)據(jù)共享開放、重點(diǎn)支持基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)籌發(fā)展、重點(diǎn)支持?jǐn)?shù)據(jù)要素流通。 通知提到，在重點(diǎn)支持大數(shù)據(jù)示范應(yīng)用方面，開展社會治理大數(shù)據(jù)應(yīng)用；開展公共服務(wù)大數(shù)據(jù)應(yīng)用，在健康醫(yī)療、社保就業(yè)、教育文化、交通旅游等領(lǐng)域，推動傳統(tǒng)公共服務(wù)數(shù)據(jù)與互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、移動穿戴設(shè)備數(shù)據(jù)的匯聚整合。開展產(chǎn)業(yè)發(fā)展大數(shù)據(jù)應(yīng)用，在工業(yè)制造、新型材料、航空航天、生物工程、金融服務(wù)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、商貿(mào)物流等領(lǐng)域，提升大數(shù)據(jù)資源采集獲取能力和分析利用能力。開展創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大數(shù)據(jù)應(yīng)用，實(shí)施大數(shù)據(jù)開放行...
+ 更多部委信息：兩部委聯(lián)合發(fā)布國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南
兩部委聯(lián)合發(fā)布國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南 導(dǎo)讀：加快推進(jìn)智能制造，是實(shí)施《中國制造2025》的主攻方向，是落實(shí)工業(yè)化和信息化深度融合、打造制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略舉措，更是我國制造業(yè)緊跟世界發(fā)展趨勢、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵所在。 工業(yè)和信息化部 國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會聯(lián)合發(fā)布《國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》 加快推進(jìn)智能制造，是實(shí)施《中國制造2025》的主攻方向，是落實(shí)工業(yè)化和信息化深度融合、打造制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略舉措，更是我國制造業(yè)緊跟世界發(fā)展趨勢、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵所在?！爸悄苤圃?、標(biāo)準(zhǔn)先行”。為解決標(biāo)準(zhǔn)缺失、滯后以及交叉重復(fù)等問題，充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在推進(jìn)智能制造發(fā)展中的基礎(chǔ)性和引導(dǎo)性作用，指導(dǎo)當(dāng)前和未來一段...
+ 更多主機(jī)行業(yè)：我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長勢頭
我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長勢頭 2015年，我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長勢頭，全年風(fēng)電新增裝機(jī)容量3297萬千瓦，新增裝機(jī)容量再創(chuàng)歷史新高，累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到1.29億千瓦，占全部發(fā)電裝機(jī)容量的8.6%。風(fēng)電發(fā)電量1863億千瓦時(shí)，占全部發(fā)電量的3.3%。 2015年，風(fēng)電棄風(fēng)限電形勢加劇，全年棄風(fēng)電量339億千瓦時(shí)，同比增加213億千瓦時(shí)，平均棄風(fēng)率15%，同比增加7個(gè)百分點(diǎn)。2015年，全國風(fēng)電平均利用小時(shí)數(shù)1728小時(shí)，同比下降172小時(shí)，利用小時(shí)數(shù)最高的地區(qū)是福建2658小時(shí)，利用小時(shí)數(shù)最低的地區(qū)是甘肅1184小時(shí)。...
+ 更多工業(yè)動向：洛軸生產(chǎn)的鐵路客車軸承通過運(yùn)用考驗(yàn)
洛軸生產(chǎn)的鐵路客車軸承通過運(yùn)用考驗(yàn) 1月20日，公司生產(chǎn)的時(shí)速160公里鐵路客車軸承順利通過中國鐵路總公司裝車運(yùn)用考驗(yàn)，標(biāo)志著公司向?qū)崿F(xiàn)高速動車組軸箱軸承國產(chǎn)化替代又邁進(jìn)了一步。 根據(jù)2014年8月中國鐵路總公司組織召開的 120～160km/h速度等級客車裝用國產(chǎn)軸承運(yùn)用考驗(yàn)可行性評審會要求，公司組織的首批時(shí)速160公里鐵路客車軸承在2015年初被安排在全國三個(gè)鐵路局的25K型客車上進(jìn)行運(yùn)用考驗(yàn)，與SKF、NSK等國際著名公司的該級別軸承同場競技。 截止2016年1月16日，公司該型軸承以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量陸續(xù)在哈爾濱鐵路局、北京鐵路局、廣鐵（集團(tuán)）公司順利完成了“40萬...
+ 更多政策解讀：供給側(cè)改革的理論內(nèi)涵及最新進(jìn)展
供給側(cè)改革的理論內(nèi)涵及最新進(jìn)展 供給側(cè)改革的概念一度受到學(xué)者和媒體的熱捧，但卻缺少統(tǒng)一的社會共識。1月26日中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第十二次會議上，習(xí)近平總書記提出五個(gè)“搞清楚”，明確了供給側(cè)改革方案基本路徑。 供給側(cè)改革的社會爭議 從去年中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第十一次會議首提“供給側(cè)改革”，到中央經(jīng)濟(jì)工作會議強(qiáng)調(diào)抓好“三去一降一補(bǔ)”五大任務(wù)，“供給側(cè)改革”業(yè)已成為經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的高頻詞匯。 然而，社會上對供給側(cè)改革的解讀缺乏共識。1月4日，人民日報(bào)曾以整版聚焦供給側(cè)改革，但并沒有消除社會爭議，新加坡學(xué)者鄭永年甚至認(rèn)為，中國學(xué)者除了拼命炒作概念之外，幾乎沒人能說清楚供給側(cè)改革到底是什么，顯得知識...
+ 更多部委信息：國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部發(fā)布關(guān)于實(shí)施制造業(yè)升級改造重大工程包的通知
近日，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部發(fā)布了關(guān)于實(shí)施制造業(yè)升級改造重大工程包的通知，以下為通知全文內(nèi)容。 按照黨中央、國務(wù)院的部署，為做好制造業(yè)穩(wěn)預(yù)期、穩(wěn)信心、穩(wěn)投資、穩(wěn)增長工作，促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效，加快制造強(qiáng)國建設(shè)，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部組織實(shí)施制造業(yè)升級改造重大工程包。經(jīng)國務(wù)院同意，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下： 一、總體考慮 制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體，是科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場。改革開放以來，我國制造業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，有力地推動了工業(yè)化進(jìn)程，顯著增強(qiáng)了綜合國力。但是，我國制造業(yè)大而不強(qiáng)、自主創(chuàng)新能力弱、生產(chǎn)方式比較粗放等問題仍然比較突出，轉(zhuǎn)型升級任務(wù)十分艱巨，迫切需要組織實(shí)施升級改造重大工程包...
+ 更多政策解讀：智能制造給企業(yè)帶來的影響分析及前景預(yù)測（二）（連載）
上接“智能制造給企業(yè)帶來的影響分析及前景預(yù)測（一）” 智能生產(chǎn)對復(fù)合型人才有著巨大需求。隨著數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)管理工具的普及，員工需要具備應(yīng)對工業(yè)4.0的基本素質(zhì)，傳統(tǒng)的工藝類崗位也面臨著數(shù)字化改造，CAD、CAM、CAE、CAPP、MES、ERP等工具的運(yùn)用已經(jīng)成為員工的基本能力要求。一些傳統(tǒng)崗位在生產(chǎn)中的作用將逐漸弱化，甚至消失，例如：曬圖員崗位逐漸退出歷史舞臺，而數(shù)字化建模、精益專員、逆向造型、3D打印、精密測量與檢驗(yàn)崗位越來越重要。這些崗位目前在高校范圍內(nèi)并沒有對應(yīng)的專業(yè)，崗位員工主要是企業(yè)自我培養(yǎng)。 智能裝備對機(jī)電復(fù)合型人才有著巨大需求。隨著國家有計(jì)劃地對傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)行數(shù)...
+ 更多部委信息：六部委調(diào)整重大技術(shù)裝備進(jìn)口稅收政策
六部委調(diào)整重大技術(shù)裝備進(jìn)口稅收政策 財(cái)政部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局、國家能源局聯(lián)合發(fā)布通知，決定對重大技術(shù)裝備進(jìn)口稅收政策有關(guān)目錄和規(guī)定部分條款進(jìn)行修訂。 通知稱，《國家支持發(fā)展的重大技術(shù)裝備和產(chǎn)品目錄（2015年修訂）》和《重大技術(shù)裝備和產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)鍵零部件及原材料商品目錄（2015年修訂）》自2016年1月1日起執(zhí)行，符合規(guī)定條件的國內(nèi)企業(yè)為生產(chǎn)目錄所列裝備或產(chǎn)品而確有必要進(jìn)口目錄所列商品，免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。目錄中列明執(zhí)行年限的，有關(guān)裝備、產(chǎn)品、零部件、原材料免稅執(zhí)行期限截止到該年度12月31日。 通知指出，根據(jù)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，自2016年1月1日...
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